Sunday, February 12, 2017


1
00:00:00,190 --> 00:00:04,510
廃線になったあろうか連結
ともに魚殺到しています

2
00:00:05,110 --> 00:00:09,500
復活のきっかけは地元の有志
らが作ったその名も

3
00:00:09,500 --> 00:00:12,879
軽トラックで記者会見した

4
00:00:12,879 --> 00:00:17,859
内田ですかねの白い車体が居
間近づいてきています

5
00:00:19,579 --> 00:00:20,700
宮崎県

6
00:00:20,700 --> 00:00:23,179
高千穂あまてらす鉄道

7
00:00:23,179 --> 00:00:25,079
山あいの線路を走る

8
00:00:25,079 --> 00:00:26,989
1ラウンドでした

9
00:00:26,989 --> 00:00:29,439
実ははない

10
00:00:29,439 --> 00:00:32,439
もっともっと派手で合計から
提供

11
00:00:34,050 --> 00:00:37,810
別の軽トラックの下半分だけ
を利用して作った

12
00:00:37,810 --> 00:00:40,810
名づけてフェイスが示した

13
00:00:41,480 --> 00:00:42,960
毎日がへ

14
00:00:42,960 --> 00:00:45,040
東大とですね

15
00:00:45,040 --> 00:00:49,200
ネットエージェントがあって
さらに横には人はがそのまま

16
00:00:49,200 --> 00:00:50,660
行なっています

17
00:00:50,660 --> 00:00:53,660
軽トラックのなごりが随所に
みられます

18
00:00:55,750 --> 00:00:57,430
また合併後場

19
00:00:57,430 --> 00:01:01,320
あなどるなかれ1日10便の運航
でも

20
00:01:01,320 --> 00:01:04,320
大紅一点が出るほどの人気
ぶりだ

21
00:01:06,250 --> 00:01:09,250
第4回の桂まん我に返った

22
00:01:10,120 --> 00:01:12,350
はい

23
00:01:12,350 --> 00:01:14,340
軽トラ列車が走るのは

24
00:01:14,340 --> 00:01:16,270
片道およそ45キロ

25
00:01:16,270 --> 00:01:22,400
観光ガイドを聴きながら合格
し30分間の楽しみだ名特に

26
00:01:22,400 --> 00:01:24,240
折り返し地点にある

27
00:01:24,240 --> 00:01:28,039
高さ約5メートルの鉄橋は
見どころのひとつ

28
00:01:31,130 --> 00:01:34,130
前半9分

29
00:01:34,810 --> 00:01:39,970
連結した2台の車両の間から
見えるましたの合計は格付け

30
00:01:39,970 --> 00:01:43,340
を付与しているが

31
00:01:43,340 --> 00:01:45,560
年間2万5000人-とする

32
00:01:45,560 --> 00:01:48,890
今回のケースとなりそうだ

33
00:01:48,890 --> 00:01:51,890
悲しい過去を書かれている

34
00:01:53,470 --> 00:01:57,870
そして第三セクターが運営
していたローカル線高15で

35
00:01:57,870 --> 00:01:58,780
ストップ

36
00:01:58,780 --> 00:02:03,160
市は2005年まで九州地方ソク
の台風14号で

37
00:02:03,160 --> 00:02:05,290
一部の線路が途切れるなど
した

38
00:02:05,290 --> 00:02:08,290
大きな被害を受けた

39
00:02:08,939 --> 00:02:09,760
その後

40
00:02:09,759 --> 00:02:11,919
利用者の減少なども重なり

41
00:02:11,919 --> 00:02:13,709
経営難に陥り

42
00:02:13,709 --> 00:02:17,189
11年前に敗戦となった

43
00:02:17,189 --> 00:02:20,029
ところが

44
00:02:20,029 --> 00:02:22,669
せっかく残された線路ですね

45
00:02:22,669 --> 00:02:24,699
なんとか利用して

46
00:02:24,699 --> 00:02:27,909
いいアイデアはないと加えて
みんなで話し合った結果

47
00:02:28,599 --> 00:02:31,599
こういう乗るのに数時間だけ
です

48
00:02:32,939 --> 00:02:35,939
地元の有志らが新たな観光
の目玉として

49
00:02:36,579 --> 00:02:40,390
鉄道を復活させようと
運営会社を設立

50
00:02:41,789 --> 00:02:42,680
最初は

51
00:02:42,680 --> 00:02:45,059
手押しトロッコからスタート

52
00:02:45,059 --> 00:02:49,659
1年200人ほどしか客が来ない
つらい日々が続いたという

53
00:02:51,529 --> 00:02:52,870
開発を重ね

54
00:02:52,870 --> 00:02:55,149
軽トラ列車を導入

55
00:02:55,149 --> 00:02:57,239
年間100人だった客は

56
00:02:57,239 --> 00:03:02,599
1-2羽は親鳥は2010年には参考
人程度足りなかったのか

57
00:03:04,199 --> 00:03:07,199
あれが混在する形で出てき
ている

58
00:03:07,939 --> 00:03:09,029
来月には

59
00:03:09,029 --> 00:03:14,349
乗客数を大幅にアップした30
人乗りの新型車両を導入する

60
00:03:14,349 --> 00:03:16,409
予定だ

61
00:03:16,409 --> 00:03:20,029
全世界に広まっていった思
ってたんですよこれがですね

62
00:03:21,199 --> 00:03:24,529
とにかくは皆さんに喜んで
帰ってもらうのが一番いい

奇跡の復活!2万5000人が訪れる“軽トラ列車”とは(17-02-03)

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